Uppdraget gällde nybeläggning och justering av asfaltytor på en parkeringsanläggning i Axelsberg, Hägersten, Stockholms län. Vi startade med inmätning av befintliga fall och dagvattenpunkter samt upprättade en trafikanordningsplan så att platser kunde hållas öppna etappvis under produktionen. Slitlagret frästes 40 mm i huvudytor, med djupare fräsning i spår och sprickzoner. Där underbyggnaden var försvagad byttes bärlager ut punktvis och kompletterades med kross 0/32 som packades till rätt bärighet. Brunnar och rännor höjdsattes, och anslutningar mot kantsten och gångytor förbereddes för mjuka övergångar och säker avrinning.
Efter rengöring och spridning av bitumenemulsion som klister lades ny asfalt med läggare för att säkerställa jämnhet över ytan; handläggning användes bara runt brunnar och i trånga partier. Vi valde en tät asfaltbetong i parkeringsklass som ger slitstyrka och god täthet mot vatteninträngning. Packning utfördes med stål- och kombivält i anpassade pass, med kontroll av massans temperatur vid utläggning och bindning i skarvar. Ytans fall kontrollerades löpande med laser, och anslutningar kilades ut för att undvika nivåskillnader vid infarter och gångpassager. Avvattningen provades under produktion med riktad spolning så att flöden mot brunnar bekräftades.
Kvalitetssäkringen hanterades genom egenkontroller enligt kontrollplan och gällande branschpraxis. Dokumentation omfattade fräsdjup, packningsgrad, mätprotokoll för jämnhet och fall samt provtagning av asfalt i form av provkärnor för densitet och hålrum. Logg för leverans- och utläggningstemperaturer fördes och fotodokumentation togs före, under och efter åtgärd. Arbetet avslutades med linjemålning av parkeringsrutor och gångstråk, återställning av skyltning och en gemensam genomgång på plats innan ytan öppnades helt för trafik.
Nyfiken på hur en nybeläggning eller fallrättning av parkering kan planeras smidigt och säkert i ditt område? Hör gärna av dig så tar vi ett första samtal.
