Projektet genomfördes i Västertorp, Hägersten, Stockholms län och avsåg omasfaltering av en parkeringsyta där spårbildning och stående vatten visade att bärlagret behövde justeras. Vi inledde med inmätning av befintliga fall, markering av avvattningspunkter och en genomgång av kantstöd, brunnar och anslutningar. Området spärrades av med anpassad trafikledning och vi fräste bort det slitna slitlagret till planerad nivå för att kunna bedöma underlagets bärighet. I svaga partier schaktades material bort och ersattes med kross 0/32 som spreds och packades i lager för att säkerställa jämn styvhet över ytan.
Bärlagerjusteringen följdes av förtätning med vibrerande vältar där komprimeringsgrad kontrollerades löpande med lätt fallvikt och stickprov på materialfukt. Tvärfall mot dagvattenbrunnar justerades med avjämningsmassor och brunnsbetäckningar höjdsattes till rätt nivå med rena fogar. Innan ny beläggning rengjordes ytan och förklistrades med bitumenemulsion för att skapa god vidhäftning mellan lager. Därefter lades ett bindlager med 0/16-fraktion med jämn utläggningstakt och korrekt massatemp, följt av ett slitlager 0/11 som ger bra friktion och motstånd mot stillastående hjullaster typiska för parkering. Vältning utfördes med stål- och gummihjulsvält i rätt ordning för att stänga ytan utan att låsa in emulsion.
Kvaliteten säkerställdes genom dokumenterade egenkontroller av fall, nivåer och fogar, temperaturprotokoll vid utläggning, samt jämnhetskontroll med rätskiva på kritiska ytor som in- och utfarter. Linjemarkeringar återställdes efter att beläggningen fått svalna och öppnades först när ytan uppnått tillräcklig stabilitet. Fräsmassor och överskottsmaterial transporterades till godkänd mottagning för återvinning, och dagvattenbrunnar skyddades under hela arbetet för att undvika nedskräpning. Resultatet blev en jämn, dränerande parkeringsyta med rätt nivåer och ett underlag som tål återkommande punktlaster från stillastående fordon.
Ta kontakt om du planerar omasfaltering av parkeringsyta med bärlagerjustering – vi hjälper dig att välja rätt metod utifrån trafik och markförhållanden.
